Zhu Huarong : « Faire de Chongqing la capitale des VEN intelligents et connectés »

« Les robotaxis intelligents sont les véhicules du futur. Ce sont clairement des vecteurs de l’économie numérique ! » Le 6 mars, lors d’une réunion publique organisée par la délégation de Chongqing dans le cadre de la 3e session de la 14e Assemblée populaire nationale (APN), le discours de Zhu Huarong, président et secrétaire du Parti du constructeur Chongqing Changan Automobile (ci-après « Changan Automobile »), et président de la joint-venture Avatr Technology, a suscité une grande attention.

Zhu Huarong a déclaré que le rapport de travail du gouvernement de cette année portait sur l’intégration des véhicules à énergie nouvelle (VEN) intelligents et connectés dans le segment de l’économie numérique, ce qu’il approuve tout à fait. Selon lui, les robotaxis intelligents et évolutifs sont les véhicules du futur. Il a souligné que Changan Automobile avait accéléré sa transformation au cours de ces dernières années en une entreprise technologique intelligente et bas carbone, ce qui est conforme et en phase avec les exigences du pays.

En 2024, la production de VEN à Chongqing devrait avoir atteint les 953 000 unités, soit une augmentation de 90,5 % sur un an. L’échelle de production de véhicules se classe parmi les trois premières parmi toutes les provinces et villes du pays. La valeur d’un VEN grand public a atteint 236 000 yuans (environ 30 000 €), soit une augmentation de 73 000 yuans par rapport à l’année précédente. La proportion des nouveaux modèles de VEN de plus de 200 000 yuans a atteint 48,3 %, enregistrant une hausse de 21,6 points de pourcentage de plus que l’année précédente.

Sur le marché haut de gamme, les voitures « Fabriquées à Chongqing » disposent d’une plus grande part de marché, d’une plus grande influence de marque, d’un contenu plus élevé d’innovations et de technologies indépendantes, ainsi que d’une meilleure écologie industrielle. La valeur ajoutée de l’industrie automobile a augmenté de 26,7 % et sa contribution à la croissance de la valeur ajoutée industrielle de la ville a atteint 66,7 %, plaçant le PIB de Chongqing au 4e rang des villes du pays. L’industrie automobile a joué un rôle sans précédent dans le développement économique et social.

L’histoire de Changan Automobile remonte à 1984. Après plus de 40 ans, la croissance de cette entreprise a été le témoin de la croissance et de la transformation de l’industrie automobile chinoise. Ces dernières années, les automobiles chinoises ont accéléré leur expansion à l’étranger. Zhu Huarong a indiqué que Changan Automobile avait commencé à exporter sa plateforme et ses produits technologiques vers des marques étrangères et des coentreprises depuis plus de cinq ans déjà, réalisant ainsi un bond historique de l’introduction à l’exportation de technologies.

Cependant, le chemin vers la mondialisation est loin d’être un long fleuve tranquille. La concurrence féroce sur le marché international et les environnements politiques complexes ont posé des défis considérables aux entreprises chinoises, y compris à Changan Automobile. Etant donné les nombreux problèmes rencontrés par les constructeurs dans le processus d’internationalisation, Zhu Huarong a suggéré de promouvoir la construction d’une base de données commune sur les marchés automobiles étrangers, qui puisse être rapidement consultée par les entreprises, afin d’accélérer le processus de mondialisation des constructeurs automobiles chinois.